Wat moet ik doen als de roestvrijstalen flens lekt? Wat zijn de voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van roestvrijstalen flenzen?
Controleer eerst de lekte locatie. Over het algemeen is het onmogelijk om kit door de kloof te injecteren om het lek te elimineren vanwege de extreem kleine kloof tussen de roestvrijstalen flensverbinding. De afdichtingsbouwmethode is gebaseerd op het onderzoek ter plaatse van de lekkagelocatie. Om een beperkte afdichting te bereiken, wordt de vaste klemmethode gebruikt om het lekkagepunt te bevatten om een verzegelde holte te vormen en wordt de kit geïnjecteerd om de lekkage te elimineren. De armaturen aan de ene kant zijn allemaal op maat gemaakt. De armatuur moet eerst voldoen aan de noodzaak om het lekkagepunt te bevatten. Het eerste punt is het vaststellen van een verzegelde holte tussen de roestvrijstalen flens van het ventiellichaam en de pijpverbinding.
Om mogelijke lekkage tussen het ventiellichaam en de roestvrijstalen flens als gevolg van de houddruk te voorkomen, wordt een ringvormige holte geplaatst waarbij de armatuur en de buitenrand van de roestvrijstalen flens van het kleplichaam samenvallen. Aangezien de armatuur van de roestvast stalen flens tijdens het injectieproces gemakkelijk naar de zijkant van de roestvrijstalen flens met een kleine diameter te verplaatsen is, wordt de tandvormige contactklemmen als limietmaatregel aangenomen. Nadat de kit is gestold tijdens het gebruik, nadat het effect is waargenomen, wordt lokale herinjectie uitgevoerd om stressontspanning te voorkomen en vervolgens wordt het injectiegat gesloten.
